Selbst fßr langjährige Autofahrer ist das Anhänger-Fahren mitunter ein Alptraum. Nicht wenige wßrden lieber eine Runde um den Block fahren, nur um das Rßckwärtsfahren mit Anhänger zu vermeiden.
Von einem Urlaub mit einem Anhänger oder Wohnwagen ganz zu schweigen – bei unbekannten Strecken kĂśnnten sich ungeahnte Probleme ergeben, denen man besser von vornherein aus dem Weg geht.
Dabei ist das Lenken von Anhängern gar nicht so schwer – wenn man weiĂ, wie’s geht.
Wir zeigen dir ganz in Ruhe, wie es geht. Ob der Anhänger groĂ oder klein ist, spielt dabei keine Rolle. Wichtig ist nur, dass duâs stressfrei lernst und mit uns gemeinsam Ăźbst.
Ausbildung:
Theorie und Praxis
PrĂźfung:
Praktische PrĂźfung
Mindestalter:
18 JahreÂ
17 Jahre beim Begleiteten Fahren (BF17)
Vorbesitz Klasse B
Wird ein Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg mitgefßhrt, ist die Fahrerlaubnisklasse C1E notwendig. Keine Klassen eingeschlossen.
Die zulässige Gesamtmasse des Zuges (PKW 3,5 t und Anhänger 3,5 t) beträgt max. 7 Tonnen.
Es ist keine theoretische Ausbildung erforderlich.
Es ist keine theoretische PrĂźfung erforderlich.
Zu Beginn der praktischen Ausbildung machst du zunächst die Grundausbildung in Form von Ăbungsstunden. Ăber die tatsächliche Anzahl der Ăbungsstunden kann man erst während der Ausbildung etwas sagen. Da jeder SchĂźler anders lernt, verläuft eine Ausbildung ebenso individuell.
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Bei der Klasse BE werden insgesamt 5 Fahrstunden benĂśtigt, die sich auf 3 Stunden Ăberlandfahrten, eine Stunde Autobahnfahrt und 1 Nachtfahrt aufteilen.
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Je nach Bedarf kannst du zusätzlich 2 Fahrstunden fßr die Prßfungsvorbereitung machen.
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Eine Fahrstunde umfasst 45 Minuten.
Die praktische PrĂźfung fĂźr die Klasse BE ist frĂźhestens einen Monat vor Erreichen des Mindestalters mĂśglich.
Die Prßfungsdauer beträgt ca. 55 Minuten.
Ausbildung:
Theorie und Praxis
PrĂźfung:
Keine PrĂźfungenÂ
Mindestalter: 18 Jahre,
17 Jahre beim Begleiteten Fahren (BF 17)
Vorbesitz Klasse B
Das zulässige Gesamtzuggewicht (PKW und Anhänger) beträgt 4,25 Tonnen.
Der Theorieunterricht umfasst insgesamt 150 Minuten.Â
Es ist keine theoretische PrĂźfung erforderlich.
Die praktische Ausbildung umfasst eine Schulung, die insgesamt 3,5 Stunden umfasst, davon 60 Minuten im Realverkehr.
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